دلایل اصلی گیج زدن و عدم تعادل خودرو

از کنترل خارج شدن فرمان خودرو

گاهی تمام قطعات جلوبندی، طبق ها، پلوس ها و حتی تمام لاستیک ها خودرو خود را تعویض می کنید اما همچنان مشکل ماشین برطرف نشده و ماشین گیج می زند یا به اصطلاح شونه خالی میکنه و فرمان از کنترل خارج می شود. به نظر شما دلایل گیج زدن و از کنترل خارج شدن فرمان خودرو چیست؟ در این مقاله از ایده پاژ دلایل اصلی این مشکل را بررسی خواهیم کرد پس تا ادامه این مقاله همراه ما باشید.

یکی از علل گیج زدن و صدای تقه در خودرو که بسیار کم پیش می آید، گشاد شدن محل طبق بر روی سگ دست است. این ایراد باعث لق زدن سیبک طبق در محل خود میشود و همین لقی باعث گیج شدن و ایجاد سر و صدا در خودرو می شود.

بسیاری از افراد زمانی که با این مشکل روبرو می شوند با جوشکاری سعی در پر کردن این محل دارند و یا با سنگ زدن دهنه و تعویض پیچ طبق سعی در جمع کردن این دهنه دارند که این کار کاملا غیر اصولی است.

لق زدن سیبک خودرو

۱. سایش و زبری صفحات سیبک: استفاده طولانی مدت از سیبک‌ها باعث سایش و زبری صفحات آنها می‌شود، که ممکن است باعث لق زدن سیبک‌ها شود.

۲. روغن یا گریس ناکافی: عدم رساندن روغن یا گریس کافی به سیبک‌ها می‌تواند باعث اصطکاک زیاد و لق زدن آنها شود.

۳. روغن کثیف یا آلوده: اگر روغن سیستم سیبک آلوده یا کثیف باشد، ممکن است ذرات و آلودگی‌ها وارد سیبک شوند و باعث لق زدن آن شوند.

۴. قطعات فرسوده یا خراب: وجود قطعات فرسوده یا خراب در سیستم سیبک، مانند پیستون‌ها، پدال سیبک، لنت‌ها و… می‌تواند به لق زدن سیبک منجر شود.

۵. اصطکاک زیاد: عواملی مانند ترمز کردن شدید، ترمز کردن بیش از حد در یک بازه زمانی کوتاه، ترمز کردن در سرعت بالا یا برخورد شدید با سطح جاده می‌تواند باعث اصطکاک زیاد و لق زدن سیبک شود.

۵ دلیل اصلی که چرا فرمان خودرو از کنترل خارج می‌شود؟

۱. خرابی سیستم هیدرولیک: در برخی خودروها، فرمان با استفاده از سیستم هیدرولیک عمل می‌کند. اگر سیستم هیدرولیک خراب شود یا فشار مناسبی در آن ایجاد نشود، ممکن است فرمان خارج شود و شما نتوانید به درستی آن را کنترل کنید.

۲. عیب در سیستم برقی: در خودروهایی که از سیستم برقی برای کنترل فرمان استفاده می‌کنند، ممکن است خرابی در این سیستم رخ دهد. مشکلاتی مانند قطعی یا کاهش ولتاژ در سیستم برقی می‌تواند باعث خارج شدن فرمان شود.

۳. کمبود مایع هیدرولیک: اگر سطح مایع هیدرولیک که برای کارکرد صحیح فرمان استفاده می‌شود، کم شود، ممکن است فرمان شروع به کنترل ناقص یا خارج شدن کنترل از دست بدهد.

۴. آسیب به قطعات فرمان: وجود آسیب یا کمرنگی در قطعات فرمان می‌تواند باعث ناتوانی در کنترل آن شود و در نتیجه فرمان خارج شود.

۵. عوامل محیطی: بعضی از عوامل محیطی مانند شوک‌های قوی، ضربه‌ها، یا آسیب جسمانی به سیستم فرمان می‌تواند باعث خارج شدن فرمان شود.

۲ علت اصلی گیج زدن ماشین

مشکل جلوبندی یا گیج بودن جلو ماشین می‌تواند به ۲ دلیل مهم باشد:

خرابی میل تعادل

همانگونه که از اسم آن پیداست، برای حفظ تعادل خودرو از این قطعه استفاده می‌شود. این میله با شکل خاصی که دارد و نحوه اتصال آن در سر پیچ ها نیروی پیچش را بین دو چرخ تقسیم کرده و از خم شدن بیش از حد خودرو به یک سمت جلوگیری می‌کند.

این میله توسط دو بوش محکم نگه داشته می‌شود. در صورت خرابی این بوش‌ها نیز غربیلک فرمان می‌لرزد یا اصطلاحا فرمان می‌زند. بوش های میل تعادل در بی سروصدا کار کردن سیستم تعلیق و جلوبندی نقش به سزایی دارد.

اشکال در سیبک

سیبک یکی از عوامل و ریشه های گیج زدن خودرو است. وقتی سیبک خراب شود و حرکت مفصلی خود را به درستی انجام ندهد، این مشکل ایجاد می‌شود. سیبک نباید در راستای عمودی حرکتی شدیدی داشته باشد.