علت ریمپ نکردن کارخانه

این موتور در بهترین حالت می‌تواند استاندارد آلایندگی یورو ۲ را بگیرد اما همانطور که در تصویر مشاهده می کنید،کارخانه مطابق تصویر زیر آن را با یورو ۵ وارد بازار کرده است!

فولکس واگن در سال ۲۰۱۵ نیز چنین کاری انجام داد به گونه‌ای که خودرو هایی که برای گرفتن استاندارد ارسال کرده بود، دارای یک برنامه و خودرو هایی که وارد بازار کرد دارای برنامه ای بود. اختلاف برنامه ها آنقدر مهم بود که این شرکت ریسک به این بزرگی را کرد تا بتواند خودرو های بیشتری بفروشد.

۲. شرایط بنزین در جایگاه های سوخت :

دلیل دیگری که وجود دارد که دارای اهمیت بیشتری است، شرایط بنزین جایگاه های سوخت است. چرا که کارخانه با بهترین بنزین ممکن خودرو را تنظیم می کند ولی بنزینی که در دسترس ما قرار می دهد، کیفیت لازم را ندارد و ماشین شما میتواند بر اثر بنزین نامناسب دچار ناک زدن شده و از طول عمر آن کم شود. با ریمپ و تنظیم برنامه این مشکل به راحتی قابل حل و خودرو ناک نخواهد زد.

دلیل دیگر این است که خودرو ها به مرور زمان دچار فرسودگی می شوند، به عنوان مثال فرض کنید خودرو سمندی که ۲۰۰ هزار تا کارکرده و دیگر آن خودرو سابق نمیشود و کمپرس آن دچار تغییر شده است که با استفاده از ریمپ ایده آل ترین برنامه روی آن نصب و آن را مجددا تنظیم می کنیم.

۴. شرایط آب و هوایی :

دلیل دیگر نیز شرایط متنوع آب و هوایی است. در کشور ما شرایط آب و هوایی بسیار متنوعی وجود دارد این تفاوت دما برای ماشین هایی که در شرایط یکسان تولید شده اند می تواند تاثیر گذار باشد.

۵. نحوه رانندگی :

زمانی که کارخانه خودرو را به شما میفروشد، میانگین سرعت، نحوه کارکرد با دنده و… را از شما نمی پرسد و برای تمام رانندگان یک نوع ماشین طراحی می کند. حال متناسب با میانگین سرعت رانندگی و چگونگی کارکرد او خودرو را تنظیم می کنند.

حالا که این نکات را متوجه شدیم، می توان با ریمپ کردن این مشکلات را برطرف کرد که باعث میشود عمر مفید خودرو بیشتر، مصرف آن کمتر و شتاب آن بیشتر می شود.