تعمیر ایسیو با نقشه خوانی

تعمیر و تست آیسی L9930

در این  مقاله از ایده پاژ قصد داریم، در رابطه با ایسیو S۲۰۰۰ توضیحاتی را بدهیم. در این ECU بعد از بررسی های انجام شده متوجه شدیم که این آیسی آب خورد است و پایه ۱۷ استپر قطع شده است به همین دلیل نیاز است تا آیسی عوض شود. بعد از تعویض آن، استپر همچنان قطع است لذا با استفاده از تکنیک نقشه خوانی قصد داریم، مسیر های آیسی را بررسی و ایراد قطعه را پیدا کنیم.

مرحله مونتاژ

توجه کنید که هنگام مونتاژ آیسی حتما هیت سینک را با هیتر گرم کنید.

پایه ۱۸ (پایه سوم) را قلم دود کرده و سپس به وسیله یک عدد دوسو پایه ها را از یکدیگر جدا تا پایه D2 را پیدا کنیم. سپس پایه را قلم دود کرده و سیم وایر را به اندازه مناسب برش داده و مجددا سر وایر را قلم دود می کنیم.

بعد از اتمام کار حتما پایه های کج شده را به حالت اول خود باز گردانید. (دقت کنید از فشار دادن بیش از اندازه پایه ها خودداری کنید) میتوان برای تمیز تر درآمدن کار مسیر سیم را با تیغ برش داد (به هیچ عنوان از پیچ گوشتی برای این کار استفاده نکنید زیرا امکان دارد سیم را قطع کند)

مرحله تست

بعد از اتمام کار آیسی تست کرده تا از اتصال پایه ها اطمینان پیدا کنیم. برای این کار در نرم افزار تب “استپ موتور” تست عملگر را انجام می دهیم. بعد از این تست آیسی استپر باید به درستی کار کند.

در صورتی که سوالی در ارتباط با نحوه تست و مونتاژ این آیسی داشتید یا به دنبال آموزش های مربوط به ایسیو هستید پیشنهاد می کنیم در دوره آموزش برق خودرو همراه ما باشید.